今天是第37个教师节,在此向广大教师和教育工作者致敬! 昨天(9月9日),南京地铁这三条线路迎来了多个招标公告。 NO.1|壹 2号线西延和宁句城际同时迎来办公家具采购项目招标公告 2号线西延线的采购需求主要在西延线基地、车辆段和车站等,宁句城际的采购需求主要集中在车辆段。 其中,2号线西延合同估算价250万元,宁句城际估算价1394.1万元。 就在我们尝试通过这两个招标公告推算通车时间的时候,重磅消息就来了! NO.2|贰 宁句城际、2号线西延开始不载客试运行 前面大家也看到了,宁句城际和2号线西延在完成洞通、轨通、电通、冷滑和热滑后,于9月6日顺利通过了项目工程验收。现于9月10日全线开始不载客试运行。之所以进行不载客列车运行,是为了对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。 从这张最新的示意图中,我们能够清晰地看到宁城际在哪里跨市,哪些是高架哪些在地下,车辆段在哪里,哪些是普通站哪些是换乘站。工程建设已经交付了,不然还可以把标段标出来:以泉都大街站往句容方向的地下和高架分界处为界,西面是1标段,东面是2标段。 两个车辆段中的东郊小镇车辆段缓建,前期运营主要依靠句容车辆段。 此外,12号线应该还是要走百水桥站,然后重点站在金马路站,马群实在没有空间了。 2号线西延这张线路示意图也是最新的,线路沿着秦淮新河布局,如果过河通道给力,河西南岸也同样很受益。 我们还能看到,宁马城际未来既能与2号线在油坊桥站换乘,也能在中华门站与1号线换乘,和南京两条核心线路融合,未来宁马同城化的水平值得期待。 随着不载客试运行的到来,宁句城际和2号线西延年底前通车已经确定。当然,并不是整整三个月就够了,不载客试运行结束后还要进行评估,预计12月31日前通车没有问题。具体的通车时间,按以往的经验,只会提前3天左右官宣通车时间。 由于多年没有新线路开工了,南京地铁有一个传统不知道会不会延续:开通首日即按正常运营时间运行,没有精选几时几分,仪式也是应简尽简。 激动完这两条线路,我们再来看看另一条明年可以期待(部分)通车的线路。 NO.3|叁 7号线工艺设备(计量仪器类、通用类和供电车间类)开始采购招标 具体招标内容我们就不看了,都说三人行必有我师,我们来通过和前面提到的宁句城际对比来猜测一下7号线(北段)的通车时间。 宁句城际是7月17日进行的工艺设备采购招标,通车时间大概是年底,推出来7号线(北段)可能与明年2月份实现通车。 这样来看,这个推测时间准确率比较低,我们再等等轨通、冷滑和热滑的进度,那个时候就才能够猜出个七八。 从今年开始,南京地铁就将告别新线路开通空窗期,迎来持续性小爆发。 高仿包包 https://www.sumipvc.com ![]() |
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