沿着施工线路考察 翻山越岭已是常态

　　“我之所以要加入中国共产党，是因为共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国人民和中华民族的先锋队……今天，我向党组织提出了入党申请，希望党组织从严要求我，以便我更快进步。”

　　27日，“对话初心——万名党员重读入党申请书进万家”活动走进重黔铁路(黔江)工地，中铁八局重黔铁路项目部总工程师朱张毅现场重温了自己9年前写下的入党申请书。

　　2012年4月3日晚上，广东中山的一处工地里，27岁的朱张毅在自己的办公室兼宿舍里写下了这封入党申请书，对于当时的情形，他如今仍记忆犹新。

　　“这是人生的重要时刻，每一个字、每一句话都经过了反复斟酌，来来回回改了十几遍，垃圾桶里都是废弃的纸张。”写下申请书的那年，刚入职两年的朱张毅还是铁路建设的“新兵”，在身边党员的感召下，他向党组织提交了入党申请书。

　　当时，作为助理工程师的朱张毅发现，每当工地进行浇筑混凝土时，为保证质量，总会有一位同事通宵守候，寸步不离。后来，他才知道，这位同事除了是工程师，还有一个特殊的身份：党员。

　　“保质保量是工程人的生命线，作为党员，这份责任更重了一分。”朱张毅说。

　　入党时，朱张毅正参与“亚洲第一拱”涪陵乌江大桥复线桥的建设，在他的带领下，涪陵乌江大桥复线桥于2018年2月3日晚上10点正式合龙，一拱过江，宛如彩虹。

　　作为总工程师，每次工程开建前，朱张毅都会进行施工组织设计，对项目进行总体规划。在重庆至黔江铁路项目启动前，朱张毅花了近3个月时间，考察当地的水文、地质、交通等情况，进行施工组织设计。

　　“图纸和现场是会有出入的，必须要实地考察，这个项目约25.5公里，为了了解真实情况，我们花了一周时间，沿着施工线路徒步考察。”朱张毅说，为了考虑施工的简便性、安全性、经济性及工期，在做施工方案时，有时需要对同一地方反复查验，翻山越岭已是常态。

　　重读入党申请书，重新回味入党时的心情，朱张毅说，保质保量是自己入党时许下的承诺，也将是自己今后不忘的初心。

（文章来源：重庆晨报）